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Grafico INDRA

Volumen

Grafico Volumen INDRA
ESTADÍSTICAS
Anterior 13,30€
Máximo sesión 13,330€
Mínimo sesión 13,11€
Máximo desde enero 14,000€
Mínimo desde enero 10,125€
Máximo 52 semanas 14,000€
Mínimo 52 semanas 9,35€
Capitalización (millones €) 2.334,49
RATIOS
Per 2017 (veces) 18,27
Per  2018 (veces) -
BPA (€) 0,74
Rentabilidad dividendo (%) -
Último dividendo (€) 0,00 2017
EBITDA (millones €) 287,32
Precio objetivo (€) 14,00
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Consenso
Mantener
Precio objetivo 14,00
Recomendaciones de compra 9
Recomendaciones de compra moderada 0
Recomendaciones de mantener 4
Recomendaciones de venta moderada 1
Recomendaciones de venta 5
Información ofrecida por: factset
Ratios de endeudamiento
2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014
EV / Ebitda (veces)(*) 9,11 8,66 7,25 6,79 7,60 9,41 7,42 16,22 9,73 10,23 8,12
Deuda neta (millones de €) 149,00 134,60 274,80 513,68 633,30 622,50 663,00 700,00 523,00 563,51 399,36
(*) Capitalización más deuda entre beneficio antes de impuestos y amortizaciones
BROKERS (volumen negociado en euros y porcentaje total)
Código Nombre Volumen en euros %
CIE BROKER CIEGO 17 99,99
Datos acumulados al cierre de la sesión, a partir de las 18:15
Información financiera

Información ofrecida por

Ventas Ultimo Años 1.884.715.000,00 € (año 2015 - Registro Mercantil)
Resultado Ultimo Año -466.182.000,00 € (año 2015 - Registro Mercantil)
Total Activo 2.947.297.000,00 € (año 2015 - Registro Mercantil)
Años elementos financieros 2015
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Noticias

IE e Indra firman un acuerdo para impulsar la formación en Data Science

26/07

La escuela de negocios IE y la compañía de consultoría y tecnología Indra han firmado un acuerdo para "acelerar las competencias de profesionales en Data Science", según el cual Indra respaldará el Data Science Bootcamp del IE que dará comienzo el próximo mes de septiembre en Madrid.

Indra prueba en Madrid nuevas tecnologías para mejorar la información del transporte y la movilidad

25/07

Indra, con la colaboración de los grupos de investigación G@TV y TranSYT de la Universidad Politécnica de Madrid y el apoyo de Grupo Interbús y de la Dirección General de Tráfico (DGT), está llevando a cabo el proyecto europeo de I+D+i Harmony, un estudio con piloto en Madrid para desarrollar nuevas tecnologías que faciliten el intercambio de datos entre los distintos actores que intervienen en el transporte.

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